Знак почетного железнодорожника

Положение о знаке «Почетный железнодорожник»

Положение о знаке «Почетный железнодорожник»
ОАО «Российские железные дороги»
. Знак «Почетный железнодорожник ОАО «Российские железные дороги» (далее- знак) является высшей наградой ОАО «РЖД».
2. Знаком награждаются работники ОАО «РЖД» за наивысшие стабильные результаты труда, особый вклад в качественное обслуживание пользователей услуг ОАО «РЖД», обеспечение безопасности движения поездов, реализацию эффективных мер по повышению прибыльности ОАО «РЖД», разработку и внедрение достижений науки, техники и современных технологий, безупречно работающие и пользующиеся авторитетом в трудовых коллективах.
3. К награждению знаком представляются:
работники ОАО «РЖД» со стажем работы на железнодорожном транспорте не менее 20 лет при условии работы в профессиях и должностях, связанных с обеспечением безопасности движения поездов, не менее 10 лет;
работники ОАО «РЖД» со стажем работы на железнодорожном транспорте не менее 25 лет.
Независимо от стажа работы на железнодорожном транспорте знаком награждаются работники ОАО «РЖД» за мужество и самоотверженные действия, связанные с обеспечением безопасности движения поездов, жизни пассажиров, сохранности грузов, багажа и другого вверенного имущества.
4. Награждение знаком производится, как правило, не ранее чем через три года после награждения именными часами и (или) знаком «За безупречный труд на железнодорожном транспорте».
5. Повторное награждение знаком, а также награждение знаком работников ОАО «РЖД», ранее награжденных знаком «Почетный железнодорожник», знаком (значком) «Почетному железнодорожнику», не производится.
6. Награжденному работнику ОАО «РЖД» одновременно со знаком «Почетный железнодорожник ОАО «Российские железные дороги» выдается удостоверение и премия.
7. Награжденные знаком имеют право;
а) на бесплатный проезд в вагоне с двухместными купе (СВ) в поездах всех категорий по нормам, установленным в ОАО «РЖД», если они являются работниками ОАО «РЖД», или переведены на выборную работу в общественные организации железнодорожного транспорта, или уволились из ОАО «РЖД» в связи с выходом на пенсию (в том числе поступившие после оформления пенсии на работу в сторонние организации).
Транспортное требование для проезда в поездах дальнего следования на текущий год может быть заменено на годовое транспортное требование на одно лицо для проезда в пригородном сообщении на расстояние до 200 км в районе обращения пригородных и местных поездов всех категорий в двух и более направлениях (при отсутствии пригородного движения — в поездах дальнего следования);
б) на внеочередное приобретение проездных документов (билетов) для себя и членов своей семьи во всех пунктах продажи, а также на внеочередное обслуживание в сервис-центрах, комнатах отдыха, камерах хранения и других подразделениях железнодорожных вокзалов;
в) прохода в административные здания ОАО «РЖД», филиалов и структурных подразделений ОАО «РЖД» в рабочее время по удостоверению к знаку и предъявлении документа, удостоверяющего личность;
г) на первоочередную установку телефонов в жилых домах, телефонизированных от железнодорожных АТС;
д) на предоставление преимущества при прочих равных условиях с другими работниками ОАО «РЖД» при распределении путевок в санатории, профилактории, пансионаты, дома отдыха, в получении других льгот социально-бытового характера, которые предусмотрены Коллективным договором открытого акционерного общества «Российские железные дороги» и коллективными договорами филиалов и других структурных подразделений ОАО «РЖД».
8. В случае награждения работника ОАО «РЖД» знаком посмертно указанными в настоящем Положении правами пользуются находившиеся на его иждивении дети в возрасте до 18 лет.
9. Знак носится на правой стороне груди.
На форменной одежде знак располагается непосредственно над эмблемой железнодорожного транспорте.
10. В случае утери знака его дубликат не выдается.
В случае утраты удостоверения к знаку дубликат удостоверения выдается по ходатайству руководства подразделения аппарата управления, филиала, другого структурного подразделения ОАО «РЖД».
11. Лишение знака может быть произведено за совершение проступка, несовместимого с этой наградой. приказом президента ОАО «РЖД» по ходатайству руководителя подразделения аппарата управления, филиала, другого структурного подразделения ОАО «РЖД».
12. Правами, указанными в пункте? настоящего Положения, пользуются работники ОАО «РЖД» и неработающие пенсионеры, вышедшие на пенсию из ОАО «РЖД» или до 1 октября 2003 г из организаций федерального железнодорожного транспорта и состоящие на учете в советах ветеранов ОАО «РЖД», награжденные приказами министра путей сообщения или президента ОАО «РЖД» знаком «Почетный железнодорожник», знаком (значком) «Почетному железнодорожнику».

Звание по заслугам

– Правда ли, что за задержку выплаты отпускных и расчета при увольнении положена компенсация?
Василий ДАНЬКО
Абакан

– О времени начала отпуска работники извещаются не позднее чем за две недели (статья 123 Трудового кодекса РФ). Оплата отпуска должна производиться не позднее чем за три дня до его начала (статья 136 Трудового кодекса РФ). При нарушении работодателем установленного срока оплаты отпуска, выплат при увольнении и других выплат, причитающихся работнику, работодатель согласно статье 236 Трудового кодекса РФ обязан выплатить их с уплатой процентов в размере не ниже одной трехсотой действующей в это время ставки рефинансирования Центрального банка Российской Федерации от невыплаченных в срок сумм за каждый день задержки начиная со следующего дня после установленного срока выплаты по день фактического расчета включительно.
Яков КАРПЕЕВ,
зав.юридическим отделом –
главный правовой инспектор труда Роспрофжела

– Отработав 13 лет машинистом компрессорной установки, ушел на пенсию в 1990 году. До 2006 года мне как пенсионеру давали твердое топливо (уголь), а теперь отказали. Почему?
Владимир ШАНЬШИН
Алтайский край

– Согласно п. 6.2.3. Правил выдачи бытового топлива, утвержденных в ОАО «РЖД» от 29.12.2005 г., и п. 7.2.1. Порядка обеспечения энергетическим углем структурных подразделений дороги бытовым топливом работников и неработающих пенсионеров, утвержденного приказом начальника Западно-Сибирской железной дороги от 18.07.2006 г. № 162-Н, право на получение бытового топлива имеют неработающие пенсионеры, ушедшие на пенсию из организаций федерального железнодорожного транспорта при стаже для мужчин не менее 15 лет.
Александр КУРИЛЕНКО,
зам.начальника ЗСЖД

– Мой отраслевой стаж – 21 год, но ушла на пенсию не из железнодорожной организации. Могу ли я рассчитывать на материальную помощь от дороги?
Мария ПАВЛОВА
Ростовская обл.

– Обязательным условием для предоставления социальных гарантий неработающим пенсионерам, в том числе и оказания ежемесячной материальной помощь через Благотворительный фонд «Почет», кроме длительного стажа работы, является увольнение в связи с уходом на пенсию непосредственно из ОАО «РЖД» или организаций федерального железнодорожного транспорта, имущество которых внесено в уставный капитал компании. Лицам, уволенным из организаций, ранее входивших в систему федерального железнодорожного транспорта, а впоследствии переданных в ведение других федеральных и территориальных органов исполнительной власти, муниципальным органам субъектов РФ, а также вышедшим из ведомственной структуры железнодорожного транспорта в связи с акционированием (приватизацией), либо преобразованных в хозяйствующие товарищества и общества, социальные гарантии по коллективному договору ОАО «РЖД» не предоставляются.
Андрей БЫКОВ,
начальник департамента
социального развития ОАО «РЖД»

– Живем в дорожном общежитии. Кто и каким образом устанавливает плату за жилищно-коммунальные услуги?
Е.МЕРЕНКОВА,
Н.КУРЕЕВ,
всего 84 подписи
Липецкая обл.
– Руководством ОАО «РЖД» в апреле 2006 года принято решение установить ставки за пользование (наем) специализированным жилым помещением компании в размере ставок по договорам социального найма в соответствующем субъекте РФ или муниципальном образовании.
По фактическим затратам работники ОАО «РЖД» производят оплату за услуги и работы по управлению, содержанию и текущему ремонту, а также коммунальные услуги.
Наниматели такого жилья, не связанные трудовыми отношениями с железнодорожным транспортом, производят оплату за пользование жилым помещением, а также содержание и ремонт по фактическим затратам с установленной нормой рентабельности.
В соответствии со ст. 4 закона РФ «О приватизации жилищного фонда в Российской Федерации» от 4 июля 1991 года жилые помещения в общежитиях приватизации не подлежат.
Вячеслав ЛЕВШИН,
первый заместитель начальника Управления объектов технологического и коммунального назначения
ОАО «РЖД»
– Как должно компенсироваться сверхурочно отработанное время?
Петр КОВАЛЕНКО
Читинская обл.
– Оплата труда работников отрасли за пределами нормальной продолжительности рабочего времени (сверхурочная работа) осуществляется за первые два часа в полуторном размере, а за последующие часы – в двойном.
Для работников с суммированным учетом рабочего времени в полуторном размере оплачивается время сверхурочной работы, которое не превышает двух часов за каждую рабочую смену по графику сменности в данном учетном периоде, остальные часы – в двойном размере.
В соответствии с Трудовым кодексом РФ сверхурочная работа вместо повышенной оплаты может компенсироваться предоставлением дополнительного времени отдыха.
Начисление премии производится на тарифную ставку за фактически отработанное время. На доплаты за сверхурочную работу премия не зачисляется.
При расчете средней заработной платы из расчетного периода исключается время, а также начисленные за это время суммы, если работнику предоставлялись отгулы в связи с работой за сверхурочную работу.
Сергей ЖЕЛЕЗНОВ,
заместитель председателя ЦК профсоюза

Значимость награды «Почётный железнодорожник» не меняется со временем

Впервые предложение о введении особой награды для отличившихся железнодорожников прозвучало 24 ноября 1932 года, когда газета «Гудок» опубликовала выступление председателя ЦК профсоюза железнодорожной отрасли Константина Гулого. «В качестве поощрения ЦК союза железнодорожников намерен создать значок почётного железнодорожника, который должен явиться особой наградой для лучших ударников железнодорожного транспорта, – сообщил тогда Константин Гулый. – Права на получение его удостоится лишь тот, кто ударной работой, безукоризненной дисциплиной в течение ряда лет на каком-либо участке заслужит представления профорганизацией на получение значка».
Полтора года ушло на разработку положения и дизайна знака из серебра. Первым почётным железнодорожником в 1934 году стал диспетчер Грозненского отделения Северо-Кавказской дороги Семён Кутафин, который разработал систему оперативного планирования и организации скоростного продвижения сборных поездов. Он сумел решить проблему сбора на станциях вагонов из различных составов, подвязки к ним паровозных и поездных бригад, составления оперативного плана и расписания для каждого поезда. Благодаря этому скорость поездов увеличилась в два раза. Ранее работа на сборных поездах для железнодорожников была сродни наказанию, поскольку из-за организационных неурядиц они двигались настолько медленно, что заработать на них премии было невозможно. Но через некоторое время это стало важным направлением развития железнодорожных перевозок.
Сегодня награда официально называется «Почётный железнодорожник ОАО «Российские железные дороги». Чтобы претендовать на неё, сотрудник компании должен, например, разработать или внедрить новую технологию, метод, устройство или придумать способ повысить прибыльность ОАО «РЖД». Как рассказала «Гудку» начальник отдела соревнований и наград Департамента управления персоналом Елена Варющенкова, знаком могут награждаться и лица, проявившие мужество и совершившие самоотверженные действия по предотвращению тяжёлых последствий нарушения правил безопасности движения, спасению пострадавших при крушениях и авариях, по обеспечению сохранности перевозимых грузов и багажа, а также имущества ОАО «РЖД». В исключительных случаях её могут получить и работники других организаций, ранее работавшие на железнодорожном транспорте и на дату награждения активно участвующие в повышении эффективности деятельности ОАО «РЖД».
Согласно положению награждение знаком «Почётный железнодорожник ОАО «РЖД» производится обычно не ранее чем через три года после вручения именных часов главой компании или одним из знаков «За безупречный труд на железнодорожном транспорте».
«С 1934 года по 1 января 2019 года знаком были награждены 169 тыс. 303 человека, – говорит Елена Варющенкова. – С начала этого года компания отметила этой наградой ещё 194 человека».
Знак «Почётный железнодорожник» за особые заслуги могли вручить и несколько раз. Несколько человек его удостаивались трижды. В их числе изобретатель первых путевых машин инженер Виктор Балашенко и машинист Иван Блинов, который внёс более 60 рационализаторских предложений. В целом они позволили экономить в год свыше 100 млн ещё советских рублей.
Среди обладателей знака и бывший сотрудник «Гудка», журналист Тамара Андреева. Она с 1974 года (с самого начала строительства) и до 1988 года работала на БАМе в одной из молодёжных газет, освещая ход строительства магистрали. «В 1988 году я стала первым в «Гудке» собкором-женщиной, а до этого в газете должность считалась мужской, – рассказала Тамара Андреева. – Получается, я проторила путь другим. А знак «Почётный железнодорожник» мне вручили 23 августа 1991 года».
В «Гудке» работает ещё один обладатель почётного знака – начальник отдела дизайна и предпечатной подготовки Андрей Локтев. В 1994 году он был одним из тех, кто реализовал в газете переход на компьютерную вёрстку, и «Гудок» стал одним из первых изданий в стране, внедривших эту самую передовую на тот момент технологию.
В мае 2019 года подписано ещё несколько приказов о награждении, в том числе и осмотрщика-ремонтника вагонов эксплуатационного вагонного депо Лиски Александра Афанасьева, который проявил бдительность и обнаружил взрывное устройство.
При награждении знаком работникам выплачивается премия, а размер корпоративной пенсии увеличивается на 20%. Кроме того, сотрудники имеют право на бесплатный проезд один раз в год в двухместном купе или при желании могут заменить эту льготу годовым абонементом пригородного сообщения. У них есть преимущества при распределении путёвок в санатории РЖД, первоочередное обслуживание на вокзалах, льготы на установку телефона, работающего от железнодорожных АТС, и возможность прохода по удостоверению в официальные учреждения ОАО «РЖД».

Положение о почетном железнодорожнике оао ржд

Перечень льгот, предусмотренных для железнодорожников и их родственников, приведен в коллективном договоре (гражданин подписывает его при трудоустройстве в ОАО «РЖД»). Положения договора действуют до конца 2019 года, далее потребуется их пересмотр и составление нового списка преференций для сотрудников. В документе также приведены особые гарантии компании, на какие вправе рассчитывать почетный железнодорожник: льготы, надбавки, выплаты.

«Почетный железнодорожник»: льготы

Виды льгот работникам РЖД

Объем преференций, предоставляемый сотруднику, зависит от рабочего стажа, заслуг, трудовых условий, семейных обстоятельств. Договор учитывает риск возникновения таких ситуаций, как производственная травма, инвалидность или гибель железнодорожника. Категории преференций зависят от объема предоставляемых предприятием социальных гарантий.

Таблица 1. Виды льгот железнодорожникам

Виды	Описание
Социальный пакет	Затраты на преференции полностью несет предприятие, для сотрудников и их родных они предоставляются безвозмездно
Соцпакет с долевым участием	Предоставляемые блага оплачиваются совместно: одну часть затрат покрывает организация, другую — их получатель
Компенсируемый соцпакет	Расходы несет сотрудник или пенсионер, затем они полностью возмещаются за счет предприятия. При этом работник заранее «заказывает» услуги на будущий год в рамках обозначенного бюджета

Получателями льгот выступают:

• железнодорожники;
• их несовершеннолетние дети;
• нетрудоустроенные пенсионеры.

ВНИМАНИЕ! Если человек уволен до назначения ему трудовой пенсии, он теряет право на преференции от РЖД.

Реализацию положений коллективного договора контролирует профсоюз — Роспрофжел.

Особенности льгот почетным железнодорожникам

Знак «Почетный железнодорожник» считается основным поощрением для работников данной отрасли. Он выдается лучшим сотрудникам за выдающиеся заслуги и достижения, внедрение новых технологий, повышение прибыльности предприятия, содействие безопасности движения и перевозок и так далее. При этом возможно неоднократное награждение знаком отличия.

Награда «Почетный железнодорожник»

Звание обеспечивает своих обладателей обширным списком преференций и привилегий. Стандартные льготы гарантируются отмеченным сотрудникам в увеличенном размере. Также предусмотрены дополнительные преференции работнику (или пенсионеру) и его родным:

1. Ежегодные безвозмездные поездки в одну сторону и обратно в вагоне СВ. Преференция доступна, если почетный сотрудник трудится на ж/д, переведен в общественную организацию в составе данной отрасли. Правом на льготу также обладают пенсионеры-железнодорожники, если работают в иных сферах деятельности. Возможна замена льготы на безвозмездные поездки одного гражданина на протяжении года на пригородных и местных поездах до 200 км общего пути следования.
2. Покупка билетов для себя и родных вне очереди. Также почетные сотрудники вправе быть первыми на обслуживание в различных отделениях вокзала: камерах хранения, сервисных центрах и так далее.
3. Внеочередная установка телефона в квартирах, которые относятся к ж/д АТС.
4. Почетным железнодорожникам первым положены блага, обозначенные в коллективном договоре (путевки на курорт, ремонт жилья из имущественного фонда предприятия, получение садового участка и так далее).
5. Свободный доступ в учреждения железнодорожного транспорта в рабочее время при предъявлении удостоверения к награде.
6. Увеличение выплат, по сравнению с другими сотрудниками. Предприятием предусмотрено единовременное вознаграждение за добросовестную работу, которое составляет от 3 до 6 окладов в месяц. Для почетных работников оно повышено в 2 раза. Корпоративная пенсия для этой категории сотрудников увеличена на 20%, дважды награжденных — на 40%.

ВНИМАНИЕ! На величину пенсионных выплат от государства знак почета не влияет.

При гибели сотрудника и присвоении ему звания посмертно, льготами наделяются его дети младше 18 лет.

Видео — О знаке «Почетный железнодорожник»

Социальная ответственность организации

Меры поддержки, разработанные организацией, направлены на защиту сотрудника и его родственников. РЖД опирается на Кодекс №2188р от 20.10.2008 года.

Пункт 3. Основные принципы корпоративной социальной ответственности (№2188р)

Обязательства организации перед сотрудниками:

1. Если человек скончался от трагической случайности при выполнении служебных обязанностей, его детям до 24 лет оплачивается образование (первичное) в колледжах или ВУЗах. Также ребенку предоставляется возможность посещать детский сад предприятия. Родным оказывается поддержка при приобретении или строительстве жилплощади.
2. Пострадавшим от теракта при осуществлении профессиональной деятельности оплачивается лечение и восстановление.
3. Для сотрудников обеспечивается деятельность объектов соцсферы, здоровьеохранных учреждений и образования. Работникам этих заведений также полагаются преференции.
4. Для поддержки и пополнения кадрового состава организацией предусмотрено строительство жилья для сотрудников.
5. Для трудящихся в сложной климатической среде разрабатываются доплаты и льготы.
6. Развитие физкультуры и спорта в организации, поддержка здорового и активного образа жизни. Для этого выделяется от 250 до 300 рублей в год на человека.
7. Регулярные культурные, корпоративные мероприятия. Для этого выделяется 680 рублей на сотрудника в год.

Трудовые льготы

Гражданин при устройстве на любую должность в РЖД получает набор преференций и гарантий. При этом объем предоставляемых благ зависит от рабочих условий, стажа, личных заслуг и достижений. При длительном трудовом сотрудничестве и по мере продвижения по службе количество преференций от предприятия увеличивается.

По организации труда и развитию профессионального потенциала

Льготы направлены на создание оптимальных и эффективных рабочих условий, увеличение профессионализма сотрудников.

В список льгот входят:

1. Оплата учебы в ВУЗе, колледжах, курсов подготовки и переквалификации. При этом человек может зачисляться на заочное отделение во избежание отрыва от профессиональной деятельности. Дважды в год предприятие покрывает затраты на поездки к месту обучения и назад (в плацкарте). При получении образования в рабочий период величина зарплаты сохраняется, в свободное время — устанавливается по тарифу за час обучения, как за профессиональную деятельность (часть оклада за час труда).
2. При потребности сотрудника в жилье ему предоставляют площадь из имущественного фонда организации. Затраты по найму полностью компенсируются РЖД.
3. При призыве в армию после ухода в запас работник заново зачисляется в штат (в срок до 3 месяцев). При этом ему начисляется помощь — 4600 рублей.
4. Содействие и помощь молодежи при профдеятельности на Крайнем Севере. Для женского пола предусмотрена 36-часовая неделя работы. При этом оклад сохраняется в полном объеме. Укороченная рабочая неделя предоставляется всем сотрудникам, занятым сложными и рискованными видами деятельности.
5. Недопустимы сверхурочные работы более 24 часов ежемесячно или 120 часов ежегодно.
6. Недопустимо сократить обоих супругов, работающих в РЖД. Исключением выступает ликвидация филиала.
7. Сотрудники, недоработавшие до пенсии 2 года и менее со стажем свыше 20 лет, имеют приоритет при кадровом сокращении.
8. Командировки длительнее 40 дней возможны только с согласия железнодорожника.
9. Ежегодно человеку гарантирован оплачиваемый отпуск сроком 28 дней. Для инвалидов период увеличивается до 30 дней, для молодежи до 18 лет — до 31 дня, при сложных рабочих условиях прибавляется 2 недели.

Предприятием предусмотрен отпуск 14 дней сверх положенной нормы для:

• родителей 2 детей и свыше до 14 лет или ребенка-инвалида до его совершеннолетия;
• одиноких матери или отца, воспитывающих малышей до 14 лет.

ВНИМАНИЕ! При неиспользовании времени междусменного отдыха при проведении летних работ на путях оно компенсируется предоставлением дополнительных дней отдыха. Отгулять их нужно до 31 декабря настоящего года либо этот период оплачивается, как сверхурочный труд.

Положения договора о трудовых обязательствах организации

Социальные меры направлены на сохранение стабильного уровня зарплаты сотрудников с учетом изменения финансового положения в стране. Перечень льгот:

1. Индексация дохода работника, основанная на показателях инфляции, представленных Центробанком РФ. Также предусматривается рост зарплаты при повышении финансовой эффективности деятельности предприятия.
2. Выплата зарплаты дважды в месяц (по 50% каждые 2 недели).
3. Обслуживание зарплатной карты банка осуществляется предприятием. При этом работник может сменить кредитное учреждение. Тогда он самостоятельно несет расходы по обслуживанию карты.
4. При выполнении служебных обязанностей на Крайнем Севере предусмотрены доплаты, компенсации, районные коэффициенты.
5. Во время праздников сотрудникам дополнительно начисляется по 75 рублей за каждый нерабочий день.
6. Допускается организация дежурства сотрудника на дому (с возможностью выйти на службу) или в спецобустроенном помещении, в купе вагона. При этом сотрудник не имеет права отлучаться с места службы. При расчетах 1 час дежурства определяется как 0,25 часа рабочего периода (в спецоборудованной комнате) или как 0,75 часа в купе.

Предприятие заинтересовано в обеспечении оптимальных условий занятости для сотрудников с целью увеличения производительности их деятельности. Преференции по охране труда включают:

1. Предоставление спецодежды, включая обувь, личные защитные средства.
2. Регулярные медосмотры. При этом затраты на поездку и проживание несет предприятие.
3. Для задействованных во вредных видах деятельности предоставляется молоко, иные продукты или выплачивается компенсация.
4. Реализация программ по введению технических средств для сокращения риска травматизма, обеспечение сотрудников питьевой водой, особенно при увеличенной температуре окружающей среды.
5. Безвозмездное горячее питание для трудящихся на путевых ремонтных, аварийных работах, на ликвидации ЧС, локомотивным бригадам.
6. Проведение производственной физкультуры (по возможности и желанию человека).
7. При приобретении инвалидности в результате работы предусмотрена разовый платеж.

ВНИМАНИЕ! Компенсация не предоставляется в случае пребывания сотрудника под действием алкоголя и наркотических препаратов.

Таблица 2. Размер выплат при получении инвалидности

Присвоенная группа	Компенсация (в средних заработках за месяц)
1	9
2	6
3	3

1. При гибели сотрудника разовая выплата семье составит 24 оклада. Если получателей несколько, компенсация делится на всех в равных частях.
2. Каждому ребенку скончавшегося предусмотрены ежемесячные выплаты по 3500 рублей до 18 лет. Если дети учатся в заведениях ж/д транспорта, период увеличивается до 24 лет.

Социальные гарантии работникам и членам их семей

Льготы предприятия часто распространяются не только на самих железнодорожников, но и их близких. Преференции позволяют сэкономить на обширном списке затрат.

Льготы для почетных железнодорожников распространяются и на их семьи

1. Персоналу и их детям до 18 лет (при учебе в ж/д учреждениях — до 24 лет) предоставляются безвозмездные ж/д поездки к образовательным заведениям, месту работы, проживания, лечения и обратно. Таким же правом наделен ребенок до 18 лет скончавшегося на службе родителя. Работник может оформить отказ от права безвозмездных поездок и передать его ребенку, учащемуся очно в железнодорожных заведениях. Студенты до 24 лет, обучающиеся на заочном отделении, могут 2 раза ежегодно безвозмездно ездить в место учебы и назад (плацкартом).
2. Трудящимся на Крайнем Севере и их детям до 18 лет предлагается право безвозмездных поездок к месту отпуска и назад произвольным видом транспорта, кроме такси. При использовании личного автомобиля расходы покрываются по меньшим затратам (оценивается краткий путь).
3. Бесплатная медпомощь в частных заведениях предприятия в соответствии с региональными программами ОМС.
4. При согласовании отпуска возможно ежегодно претендовать на финансовую помощь. Ее величина устанавливается индивидуально.
5. Молодоженам и гражданам, ставшим родителями, гарантируется 5 дней отпуска с оплатой. Если родственник сотрудника скончался, ему предоставляется 3 дня отдыха.
6. Предоставление 1 дня отгула в День знаний (1 сентября), но без сохранения оплаты.
7. При гибели гражданина на службе из-за трагической случайности или травмирования, его близким выплачивается сумма на погребение — 23 тысячи рублей.
8. Помимо госпособия, положенного при рождении ребенка, предприятие дополнительно выплачивает 4600 рублей (в том числе при усыновлении).
9. Женщинам в декрете полагаются платежи по беременности и родам сверх государственных, чтобы совокупный доход матери равнялся среднемесячной зарплате.
10. В декрете мать получает выплату 4600 рублей на ребенка от 1,5 до 3 лет, даже при условии наличия старших детей. При рождении 2 и более малышей платежи осуществляются на каждого до их трехлетнего возраста.
11. При увольнении работнику положена компенсация (за добросовестный труд), назначение и величина которой зависит от причины ухода, стажа, пола. Она составляет от 1 до 6 среднемесячного дохода, для почетных железнодорожников сумму увеличивают в 2 раза.

Соцпакет с долевым участием

Блага предоставляются на частично безвозмездной основе. Одну долю затрат несет предприятие, другую — работник. В список преференций входят:

• возможность присоединения к НПФ «Благосостояние»;
• лечение, курортно-оздоровительные мероприятия, отдых в филиалах предприятиях.
• обучение детей сотрудников в частных учреждениях. Для оформления требуется заявление от родителей и направление от РЖД.
• финансовая поддержка (займы, субсидии) на покупку или строительство жилья.
• компенсация посещений физкультурных секций (300 руб. ежегодно), спорт и фитнес-клубов (до 20 тыс. в год).

Льготы неработающим пенсионерам

Проведенная пенсионная реформа не коснулась сроков выхода на заслуженный отдых железнодорожников-льготников. Увеличение возраста коснулось только тех категорий лиц, кому не положена досрочная пенсия.

Работники РЖД-льготники обладают преимуществом перед остальными в пределах 10 лет

Поскольку у многих сотрудников предприятия сложная и ответственная работа, требующая значительных затрат сил и здоровья, они имеют социальную привилегию — досрочный выход на пенсию.

ВНИМАНИЕ! Не все работники РЖД — льготники. Ранний уход на отдых доступен тем гражданам, кто попадает под положения ст. 30 ФЗ №400.

В этом же законе приведены критерии отправки железнодорожников на льготную пенсию. Показатели отличаются, исходя из пола сотрудника, при этом индивидуальный пенсионный коэффициент должен быть не менее 30.

Таблица 3. Параметры оценки для назначения досрочной пенсии

Показатель	Мужчины (лет)	Женщины (лет)
Возраст	55	50
Общий стаж	25	20
Особый стаж (спецстаж)	12,5	10

Для назначения предприятием льгот неработающим пенсионерам, определения их количества и объема важен стаж работы в организации. Однако этот показатель не берется во внимание, если уход связан с присвоением инвалидности из-за травмирования при исполнении служебных обязанностей, с профпатологией или с иным обстоятельством, произошедшим не по вине работника. В перечень льгот входят:

1. Бесплатный проезд пенсионера и его ребенка до 18 лет (одного) на ж/д транспорте (купе) до места назначения и обратно — стаж должен составлять от 20 лет.
2. Медицинская помощь в частных учреждениях организации при условии прикрепления гражданина к этим заведениям. Также пенсионерам бесплатно изготавливаются и ремонтируются зубные протезы. При невозможности оказания таких услуг учреждениями компании их можно получить в муниципальных заведениях, при этом РЖД компенсирует затраты. Такие льготы возможны для пенсионеров со стажем от 10 лет (при выходе на пенсию до 01.01.2017) или от 20 лет (при уходе после 01.01.2017 года).
3. Ежемесячная помощь гражданам Героям СССР, РФ, Социалистического Труда, награжденным орденом Славы, Трудовой Славы 3 степеней в размере 7500 рублей. Средства выделяет Благотворительный фонд «Почет».
4. В случае смерти пенсионера предприятие выплачивает близким или иным лицам, занимающимся похоронами, компенсацию 6900 рублей.
5. Курортно-оздоровительные услуги за счет организации (до 5% общего числа путевок).
6. Компенсация приобретения бытового топлива (по потребности и согласованию с профсоюзом).
7. Материальная помощь ветеранам ВОВ к празднику Победы. Величина определяется решением компании.
8. Выплаты за преданность организации. Сумма устанавливается, исходя из стажа работы (до 5-кратного оклада).
9. Вышедшие на пенсию до 01.01.08 и не получавшие государственные выплаты, ежемесячно получают финансовую поддержку, величина которой определяется организацией.

Льготы, предоставляемые железнодорожникам, выступают мерой сохранения и пополнения кадрового состава РЖД. Гарантии и системы поощрений предприятия привлекают молодежь, дают стимул к обучению и саморазвитию в профессии. Целевые программы и льготы позволяют продолжить трудовую династию поколений железнодорожников.

Видео — Льготы железнодорожникам

Железнодорожники являются той категорией граждан, которые имеют право на получение различных льгот от государства. Существует несколько видов льгот, среди которых трудовые, социальные, а также предоставление материальной помощи.

Основания

Дорогие читатели! Статья рассказывает о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай индивидуален. Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему — обращайтесь к консультанту:

+7 (812) 317-60-09 (Санкт-Петербург)

ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ.

Это быстро и БЕСПЛАТНО!

Основанием для получения практически всех необходимых льгот сотрудниками является официальное трудоустройство в ОАО РЖД.

Для оформления дополнительных пособий необходимо выйти на пенсию или получить звание почетного железнодорожника.

Правовая база

С юридической точки зрения регулирует порядок предоставления льгот коллективный договор РЖД, в котором прописываются необходимые условия.

Договор был утвержден и подписан в 2016 году. Все существующие льготы железнодорожникам, субсидии и прочее действуют пока до 2019 года.

Льготы железнодорожникам

Существует немало преимуществ работы на РЖД, среди которых и соцпакет, и различные доплаты. Есть также помощь по приобретению жилья в ипотеку.

Почетным

Знак «Почетный железнодорожник» получают те сотрудники, которые внесли определенный вклад в развитие федерального железнодорожного транспорта, и другие действия, направленные на обеспечение безопасности жизни пассажиров.

Льготы почетному железнодорожнику включают следующее:

• Бесплатный проезд в вагонах типа СВ.
• Право приобретать билеты без очереди.
• Дополнительные льготы: право на садовый участок, на ремонт жилья, если он входит в фонд ОАО РЖД, и т. д.

Все эти послабления предоставляются не только работающим почетным железнодорожникам, но и пенсионерам.

Пенсионерам

Сотрудники РЖД, достигшие определенного возраста, помимо стандартной пенсии могут рассчитывать на получение некоторых льгот.

Для их получения нужно иметь не менее 10 лет стажа, а в некоторых случаях и больше, при этом пенсионер не должен быть трудоустроен:

• Около 5% бесплатных путевок передаются пенсионерам-железнодорожникам.
• Оплачивается изготовление зубных протезов.
• Пенсионер РЖД может бесплатно лечиться в медучреждениях организации.
• Бывшие сотрудники, испытывающие материальные затруднения (например, получающие минимальную пенсию) могут рассчитывать на ежемесячное пособие от компании.
• Дополнительные средства выплачиваются Героям труда, СССР и работникам, имеющим другие государственные награды.

Это неполный перечень льгот, на которые может рассчитывать сотрудник РЖД, выходящий на пенсию.

Какие предоставляют льготы многодетным в Москве? Смотрите тут.

Их семьям

Близкие родственники железнодорожников также имеют право пользоваться льготами. Дети до 18 лет могут бесплатно пользоваться общественным транспортом.

Кроме того, есть возможность пользоваться некоторыми социальными привилегиями. К примеру, получать материальную помощь на погребение, получить льготу на строительство жилья или образование детей и т. д.

Какие положены?

Все льготы можно разделить на несколько видов, в зависимости от цели использования.

На проезд

Все железнодорожники (и члены их семей до совершеннолетия) могут пользоваться общественным транспортом бесплатно.

Также есть дополнительные льготы, предоставляемые почетным железнодорожникам и пенсионерам.

Соцпакет

Существует несколько видов соцпакетов, которые могут использовать работники РЖД. Один полностью оплачивается работодателем, а второй – пополам с получателем. Есть еще компенсируемый соцпакет, когда все расходы железнодорожника впоследствии компенсирует компания.

Социальные льготы включают:

• возможность получения бесплатного образования детьми от 14 до 24 лет при условии гибели родителей на производстве;
• предоставление льгот на покупку жилья;
• в случае гибели родителей-железнодорожников несовершеннолетние дети получают ежемесячное пособие.

Вся социальная помощь предоставляется согласно Распоряжению ОАО РЖД от 20. 10. 08 г.

Трудовые

Получение трудовых льгот является неотъемлемым правом каждого железнодорожника. При этом не имеет значения, какую должность занимает человек.

Этот перечень включает:

• Возможность бесплатно получить дополнительное образование или пройти курсы повышения квалификации. Проезд также оплачивает компания.
• Железнодорожник имеет право получить жилье из фонда РЖД.
• Сотрудник, которого призвали в армию, имеет право восстановиться на своей должности в течение 3 месяцев после окончания службы. При этом он получает единовременное пособие в размере 4 тыс. 600 рублей.
• Запрещено увольнять обоих супругов, трудоустроенных в ОАО РЖД, даже если филиал подлежит полному закрытию.
• Если сотруднику осталось менее 2 лет до выхода на пенсию, он может воспользоваться преимуществом оставления на должности при сокращении.

Существуют также дополнительные льготы по оплате труда:

• Заработок железнодорожников обязательно ежегодно индексируется.
• Деньги выплачиваются 2 раза в месяц.
• Компания берет на себя расходы по предоставлению и обслуживанию зарплатных банковских карт.
• Существует порядок предоставления дополнительного отпуска и различных компенсаций.

Более точный перечень трудовых льгот содержится в коллективном договоре.

Материальная поддержка

Сотрудник РЖД в некоторых случаях вправе рассчитывать на дополнительные выплаты.

К ним относятся:

• Единовременная материальная помощь в размере 4 тыс. 600 рублей.
• Дополнительные отпускные.
• Компенсация при травмах или увечьях, полученных на работе. Работодатель также обязан помочь с лекарствами, путевкой в санаторий и т. д.
• Железнодорожник после увольнения получает пособие в виде среднего заработка и еще три оплачиваемых дня.

Ряд дополнительных привилегий имеют железнодорожники, работающие на Крайнем Севере. Им предоставляется возможность получить материальную компенсацию в случае перелетов, при использовании контейнеров для багажа и т. д.

К тому же, при расчете компенсационных выплат учитываются региональный повышающий коэффициент и другие надбавки.

Как воспользоваться?

Для того чтобы получить льготу, нужны соответствующие условия. К примеру, бесплатный проезд предоставляется по соответствующим документам железнодорожника.

Если говорить о пенсионерах, в том числе и почетных, то для оформления им нужно обращаться в фонд «Почет». Если оформить льготу нужно работающему железнодорожнику, то ему следует обратиться к своему непосредственному работодателю.

Какие есть льготы для опекунов детей? Информация здесь.

Есть ли льготы на проезд ветеранам боевых действий? Подробности в этой статье.

Перечень документов

Стандартный перечень документов, необходимых для оформления льготы или пособия, включает:

• удостоверение железнодорожника или пенсионера;
• заявление;
• документы, дающие право на получение мат. помощи или иных привилегий.

Могут понадобиться и другие бумаги, к примеру, свидетельство о заключении брака или о рождении ребенка.

Если за льготой обращаются родственники погибшего железнодорожника, то им нужно подтвердить родство и предоставить не только личные документы сотрудника, но и его свидетельство о смерти.

В 2019 году никаких дополнительных изменений в существующий порядок предоставления льготы внесено не было. Коллективный договор действителен только до декабря 2019 года. До этого момента его действие должно быть продлено.

Почётный железнодорожник

Знак «Почётный железнодорожник»

Страна

СССР → Россия

Тип

знак

Кому вручается

работникам железнодорожного транспорта

Статус

вручается

Статистика

Дата учреждения

17 мая 1934 года

Очерёдность

Старшая награда

Нагрудный знак «Почётный работник транспорта России»

Младшая награда

Почётная грамота Министерства транспорта Российской Федерации

«Почётный железнодорожник» — ведомственный знак МПС СССР, МПС Российской Федерации и Министерства транспорта Российской Федерации, которым награждаются работники федерального железнодорожного транспорта за наивысшие и стабильные результаты труда, разработку и внедрение достижений науки, техники и прогрессивной технологии, являющихся большим вкладом в развитие и совершенствование деятельности железнодорожного транспорта, а также за самоотверженные действия, связанные с обеспечением безопасности движения поездов, жизни пассажиров, сохранности грузов, багажа и другого вверенного имущества.

История

Первоначально утверждённая 17 мая 1934 года награда называлась значок «Почётному железнодорожнику». С 1964 года она стала именоваться знаком «Почётному железнодорожнику».

В 1980-е и 1990-е годы железнодорожники награждались знаком «Почётному железнодорожнику» с изображением электровоза ВЛ85.

Приказом МПС от 22 апреля 2002 года награда стала именоваться знаком «Почётный железнодорожник». В 2002 году изменился и внешний вид награды (см. рисунок справа): знак изменил форму, на знаке изображён паровоз и высокоскоростной электропоезд «Сокол», по состоянию на 2015 год существующий только в опытном варианте.

Лица, награждённые знаком «Почётный железнодорожник», имеют ряд льгот. Например, награждённые им железнодорожники имеют право на бесплатный проезд в вагонах категории СВ, если они все ещё работают в отрасли или вышли на пенсию по старости.

Знак за номером 1 был вручён железнодорожнику-новатору Семёну Васильевичу Кутафину за разработку новой системы прицепления и отцепления вагонов, организацию труда кондукторов и дежурных по станции и другие новшества, внедрённые всеми железными дорогами СССР.

• Виды знаков
• 

  Знак СССР «Почётному железнодорожнику» с изображением паровоза ИС (1934 год)

• Вариант знака СССР «Почётному железнодорожнику» (1978 год)

• Вариант знака СССР «Почётному железнодорожнику» с изображением электровоза ВЛ85 (1980-е годы)

> См. также

• Категория:Почётные железнодорожники

Примечания

1. Нагрудный знак “Почетный железнодорожник”. www.mintrans.ru. Дата обращения 1 марта 2018.
2. Знак «Почётному железнодорожнику» (недоступная ссылка). Дата обращения 29 февраля 2008. Архивировано 16 февраля 2008 года.
3. 1 2 Приказ МПС РФ ОТ 22.04.2002 N 17 О знаке «Почётный железнодорожник»
4. Октябрьская магистраль (недоступная ссылка). Дата обращения 6 марта 2008. Архивировано 4 марта 2016 года.

Литература

• Щур-Труханович Л. В. Ведомственные награды Министерства транспорта Российской Федерации // Поощрения и награды за трудовые достижения: порядок применения (награждения) и оформления. — М.: Финпресс, 2007. — 288 с. — ISBN 978-5-8001-0080-8.

Ссылки

Это заготовка статьи о награде. Вы можете помочь проекту, дополнив её.

Знак «Почетному железнодорожнику» — достойная награда для достойных людей!

Первый значок «Почетному железнодорожнику»

В середине мая 1934 года была учреждена первая награда, признававшая заслуги железнодорожников – значок «Почетному железнодорожнику». Согласно Постановления Министерства путей связи СССР, она вручалась лицам, которые внесли весомый вклад в развитие сети железных дорог, строительство транспорта, разработку и внедрение новых идей, повышающих эффективность работы ж/д сети, за ударный труд и предотвращение аварий.

Первый значок (именно значок – официальное название награды, а не знак) имел небольшие размеры – 2,2 на 3,3 сантиметра и изготавливался из серебра. Накладные элементы награды покрывались золотой эмалью. Первым гражданином страны, который удостоился чести называться почетным железнодорожником, стал С.В. Кутафин. Советское правительство выделило заслуги рядового грозненского диспетчера в деле налаживания схемы эффективного движения поездов.

В целом, первая разновидность значка, изготовленная из серебра 916 пробы, была выпущена тиражом 4,3 тысячи штук. В 1936 году ее заменила вторая разновидность значка «Почетному железнодорожнику».

Второй и третий значок «Почетному железнодорожнику»

Вторая разновидность значка имела большие размеры по сравнению с первой – 4,5 на 3 сантиметра. Изготавливалась она из серебра, отметка о чем стояла на самом знаке (проба 916). Общее число таких значков, увидевших свет в 1936 году, чрезвычайно мало – около 2 сотен. Поэтому сегодня они считаются самыми редкими и дорогостоящими.

Третья разновидность значка сохранила размер предшественников. Для изготовления применялось серебро двух проб – 916-ой и 875-ой. Дизайн значка мало отличался от предшественников, разве что в мелких деталях из серии «найди 2 отличия». Итак, центром композиции был поезд, мчащийся вперед по рельсам. Сбоку от состава виден светофор, а над самим локомотивом изображена красная звезда и алое знамя с серпом и молотом.

Надпись «Почетному железнодорожнику» делится надвое:

• первая часть фразы расположена вверху под знаменем;
• вторая – на красной ленте, опоясывающей значок снизу. Сбоку видны колосья и рельефный полукруг, напоминающий шину.

Общее число серебряных значков, выпуск которых осуществлялся до войны, насчитывает порядка 12 тысяч штук. Несмотря на такое количество, со временем значки утрачиваются, поэтому фалерист, получивший в свое распоряжение одну из разновидностей первой награды железнодорожникам, может считать себя счастливчиком!

Эпоха бронзовых значков «Почетному железнодорожнику»

В 40-х годах 20 века стартовало производство бронзовых значков «Почетному железнодорожнику». Их дизайн и размер не отличались от предшественников за исключением цвета – теперь награда была не серебристой, а желтоватой.

Бронзовая разновидность значка в ее исходном дизайне, аналогичном прототипу 1934 года, вручалась вплоть до 1960 года, когда МПС СССР приняло некоторые поправки к положению. Изменился как дизайн самого значка, так и его название – награда стала называться знаком, а не значком.

1960 год: изменения, коснувшиеся значка «Почетному железнодорожнику»

В 1960 году было решено переименовать значок в знак для повышения солидности награды. Кроме того, по постановлению МПС СССР дизайн знака претерпел существенные изменения – награда стала подвесной, изменился сюжет картинки.

Основная часть знака крепилась к прямоугольной пластине, обтянутой красной тканью. В центре композиции был состав, стремительно выезжающий из тоннеля. На заднем фоне высится московский кремль со звездой, над которым развевается красное знамя с серпом и молотом, развернутое в левую сторону и напоминающее по форме сердце. В нижней части на ленте белого цвета видна надпись «Почетному железнодорожнику», под которой, в центре, на развилке между дубовыми листьями и колосьями пшеницы, расположены два перекрещивающихся молота.

Такой знак просуществовал вплоть до распада СССР, а затем на его смену пришли постсоветские модели. Общее количество знаков с винтовым креплением, выпущенным за годы советской власти, насчитывает около 112 тысяч экземпляров. Вручение сопровождалось выдачей свидетельства и денежной премии. Награду вручали ответственные лица в торжественной обстановке перед лицом коллектива, в котором трудился новоявленным обладатель знака. Стоит ли говорить, о том, что награжденный становился примером для подражания, о нем писали в тематических СМИ, и он получал особые льготы?

Российский знак «Почетный железнодорожник»

Российское правительство на правах приемника СССР переняло традицию награждения отличившихся железнодорожников знаками. Конечно, изменился дизайн награды, и произошли небольшие модификации в ее названии, но суть осталась прежней. Знак «Почетный железнодорожник» (новое название – в именительном падеже) вручается гражданам, которые эффективно и преданно работают на железной дороге, способствуя ее эффективной и безопасной эксплуатации, а также конструкторам, инженерам занимающимся разработкой новых усовершенствованных технологий, составов, агрегатов для использования в ж/д транспорте.

Последняя разновидность знака, датированная 2010 годом, выглядит следующим образом. Это двухсоставная композиция. К верхней прямоугольной пластине красного цвета, на которой изображен герб России, крепится подвес. В центре сюжета – паровоз и электропоезд «Сокол» (примечательно, что в 2010 году второй состав был только в разработке!), а в верхней части – щит с надписью «Почетный железнодорожник». Снизу знак окружен овальной рельефной каймой.

Хотела уточнить как можно получить звание почетный железнодорожник с большим стажем, но без наград, какой должен быть стаж.

Цитата: ПОЛОЖЕНИЕ

О ЗНАКЕ «ПОЧЕТНЫЙ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИК ОАО «РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ

ДОРОГИ»

1. Знак «Почетный железнодорожник ОАО «Российские железные дороги» является

высшей наградой открытого акционерного общества «Российские железные дороги».

2. Знаком «Почетный железнодорожник ОАО «Российские железные дороги»

награждаются безупречно работающие и пользующиеся авторитетом в трудовых коллективах:

работники ОАО «РЖД», достигшие высоких и стабильных результатов труда, внесших

особый вклад в обеспечение безопасности движения, разработку и внедрение достижений

науки, техники и современных технологий, повышение прибыльности ОАО «РЖД»,

качественное обслуживание пользователей услуг ОАО «РЖД» и имеющие стаж работы на

железнодорожном транспорте не менее 25 лет или не менее 20 лет, из которых 10 и более лет на

работе, связанной с обеспечением безопасности движения;

работники дочерних и зависимых обществ ОАО «РЖД» за особые заслуги перед ОАО

«РЖД», успешное сотрудничество в вопросах развития железнодорожного транспорта,

повышения эффективности его работы, обеспечения безопасности движения и имеющие стаж

работы на железнодорожном транспорте не менее 25 лет;

3. Знаком «Почетный железнодорожник ОАО «Российские железные дороги» могут

награждаться лица:

проявившие мужество и совершившие самоотверженные действия по предотвращению

тяжелых последствий нарушения правил безопасности движения, спасению и сохранению

жизни пассажиров и других лиц, пострадавших при крушениях и авариях, по обеспечению

сохранности перевозимых грузов и багажа, а также имущества ОАО «РЖД»;

ранее работавшие на железнодорожном транспорте и на момент награждения активно

участвующие в повышении эффективности работы ОАО «РЖД» — в исключительных случаях.

4. Награждение знаком «Почетный железнодорожник ОАО «Российские железные дороги»

производится, как правило, не ранее чем через три года после награждения именными часами и

(или) одним из знаков «За безупречный труд на железнодорожном транспорте 20 лет», «За

безупречный труд на железнодорожном транспорте 30 лет», «За безупречный труд на

железнодорожном транспорте 40 лет».

5. За особо выдающиеся достижения в труде, создание высокоэффективной,

инновационной техники и технологий, фундаментальные разработки и исследования в области

развития и совершенствования работы ОАО «РЖД» может быть произведено награждение

вторым знаком «Почетный железнодорожник ОАО «Российские железные дороги».

Нагрудный знак “Почетный железнодорожник”

Нагрудным знаком «Почетный железнодорожник» (далее – нагрудный знак) награждаются работники организаций железнодорожного транспорта, сотрудники Министерства, центрального аппарата Федерального агентства железнодорожного транспорта, находящегося в ведении Министерства, его территориальных органов и иные лица:

• за заслуги в развитии железнодорожного транспорта, повышении эффективности его работы и культуры обслуживания населения;
• за разработку проектов законодательных и нормативных актов по вопросам деятельности железнодорожного транспорта;
• за разработку и внедрение достижений науки, техники и прогрессивной технологии на железнодорожном транспорте;
• за заслуги в области подготовки специалистов и квалифицированных рабочих для железнодорожного транспорта.

Нагрудным знаком награждаются работники, имеющие стаж работы на железнодорожном транспорте не менее 10 лет, в том числе в данном коллективе не менее трех лет и в занимаемой должности не менее двух лет, а также ранее награжденные медалью «За строительство транспортных объектов» или Почетной грамотой Министерства транспорта Российской Федерации, или Благодарностью Министра транспорта Российской Федерации, или нагрудным знаком отличия «За безаварийную работу на железнодорожном транспорте», или знаком «За отличие в учебе», с даты награждения которыми прошло не менее пяти лет.

Независимо от стажа работы награждаются лица за отвагу и самоотверженность, проявленные при предотвращении аварий на железнодорожном транспорте, спасении жизни людей, подвижного состава и иного оборудования.