Как открыть тир

Пошаговый план открытия бизнеса.

Шаг 1. Подготовительные работы

Первое что нужно сделать — определиться какого типа будет ваш тир и какой вид оружия будет использоваться. От этого зависит не только размер первоначальных вложений, но и популярность услуги в целом. В настоящее время можно выделить следующие разновидности тиров:

1. Пневматический тир. Стрельба здесь ведется из пневматической винтовки по металлическим мишеням. Это один из самых популярных, классических видов. Пневматика одинаково нравится как взрослым, так и детям. Для организации такого тира не требуются большие стартовые затраты, а комплектация оборудования предельно проста.
2. Лазерный или интерактивный тир. Стрельба ведется из лазерных прототипов современного оружия по движущимся на плазменном экране мишеням. Больше подходит для размещения в торговых и развлекательных центрах;
3. Лучно-арбалетный тир. Основное оружие – лук и арбалет, стрельба ведется по круглой мишени.

Кроме этого, тир может быть организован как в палаточном варианте, то есть стационарном, так и в передвижном варианте, когда оборудование и мишени монтируются в автомобиль. Передвижной вариант обойдется несколько дороже стационарного, но в виду своей мобильности у него больше возможностей для заработка.

Конечно, многое будет зависеть и от того, где будет располагаться ваш тир и кто будет основными посетителями. Одно дело разместить палатку в спальном районе города, что в принципе не рекомендуется. Другое дело — встать на пешеходной зоне в куротном городке, где вечером гуляет много отдыхающих, готовых тратить много денег на развлечения.

Шаг 2. Поиск места установки тира

Следующий шаг — поиск земельного участка или помещения для размещения «огневой точки». Для установки палатки понадобится площадь около 20м2. К приоритетным местам относятся:

• Парки и скверы;
• Набережные;
• Развлекательные центры;
• Курортные зоны с большим трафиком отдыхающих (рекордсмены по выручке);
• Праздничные мероприятия (для передвижного тира).

Отдельно стоит поговорить про договор аренды. Установка тира на частной земле проблем особых не доставит. Достаточно лишь обговорить все вопросы с руководством земельного участка или здания. Если же тир планируется установить на муниципальной (государственной) земле, то необходимо обратиться в местную администрацию в отдел управления имуществом за получением временного разрешения на размещения нестационарного объекта. С вас они потребуют заявление с приложением примерной схемы размещения точки на конкретной территории. Процедура оформления в таком случае, основываясь на всех тонкостях регламента, может занять от нескольких недель до нескольких месяцев. Поэтому данный вопрос следует решать заблаговременно до открытия летнего сезона.

Какое оборудование выбрать для тира

Оборудование вы можете закупать как отдельно, так и приобрести вариант «под ключ». Для организации классического пневматического тира понадобится следующие оборудование:

1. Палатка разборная;
2. Огневой рубеж;
3. Стрелковый стенд;
4. Пневматические винтовки, 2шт (ижевского производства);
5. Очки безопасности;
6. Освещение.

Это минимум того, чего нужно для открытия бизнеса. Стоимость такого комплекта начинается от 150 тыс. рублей.

Палатка для тира представляет из себя конструкцию, состоящую из легкого металлокаркаса покрытого центом из прочной влагостойкой ткани. Внутреннюю и внешнюю поверхность палатки обычно оформляют под военную тематику, для создания эффекта боевых действий. Заднюю стенку, где устанавливаются мишени укрепляют металлическим листом толщиной 1,5мм.

Огневой рубеж представляет из себя сборную конструкцию, состоящую из металлического каркаса, столешницы и брезента. Стрелковый стенд состоит из металлического каркаса (или стеллажа) с установленными на него металлическими фигурами-мишенями.

В пневматическом тире используется оружие различных модификаций. Хорошо себя зарекомендовали винтовки ижевского производства. Это прежде всего пневматическая винтовка МР-512, ИЖ-38 и ИЖ-60. Главное достоинство винтовок ижевского производства в простоте эксплуатации и надежности.

Отдельно стоит поговорить о мерах безопасности. Согласно «закону об оружие» мощность пневматической винтовки должна быть не более 7.5 Дж, тогда ни какой лицензии не потребуется. Серьезной опасности для посетителей такое оружие не представляет, но это не говорит о том, что не нужно думать о безопасности клиентов. Организатор должен максимально исключить возможность появления людей на линии огня и рикошеты, которые могут нанести травму посетителям. Рекомендуемое расстояние от рубежа до мишеней составляет 6-10 метров.

Сколько можно заработать на бизнесе установки тира

Начало работы тира не менее важный момент, чем предварительная подготовка. Если вы хотите наработать постоянных клиентов и увеличить интерес к вашей точке, то не стоит скупиться на призовые за меткость. Чем больше будет азартных стрелков, которым хочется собрать как можно больше ярких призов и похвастаться перед окружающими, тем больше они будут приводить с собой друзей и соревноваться в вашем тире. А это только на руку организатору дела.

Говоря о доходности дела, можно привести простой расчет. Средняя проходимость тира в удачно установленном месте около 20 человек в час. Стоимость одного выстрела – 5 рублей. В среднем, один стрелок совершает около 10 выстрелов. Соответственно выручка за час работы равна 1000 рублей. За 8 часовой рабочий день доход составит 8000 рублей. В основную расходную часть можно включить выплату зарплаты операторам и оплату призовых метким посетителям. И даже, если предпринимателю в день будет доставаться «чистыми» только половина от заявленной выручки (4 тыс. рублей), то за месяц работы прибыль предпринимателя составит 120 тыс. рублей.

Аббревиатура TIR (МДП) – что это значит?

Надпись «TIR» на грузовиках встречается довольно часто, что это означает? Это сокращение и в переводе с французского на русский звучит как «международные дорожные перевозки» — расшифровка МДП. Иначе говоря, этими буквами – TIR либо МДП — обозначается интернациональная система, позволяющая по определённой процедуре транспортировать грузы с пересечением границ между странами, присоединившимися к данному соглашению.

Система МДП функционирует, опираясь на Таможенную конвенцию ООН о международной перевозке грузов. Управление системой производится МСАТом (Международным союзом автомобильного транспорта). На сегодня в данной системе принимают участие 67 стран и Европейский Союз. Детальные сведения о Конвенции МДП содержатся в «Справочнике по МДП», который можно найти на сайте МСАТа, а полезная информация об автомобильных контейнерных перевозках .

Что такое книжка МДП (Carnet TIR)?

При перевозке грузов с применением МДП, товары учитываются документом под названием «Книжка МДП» — документом с отрывными листами, которые изымаются во время прохождения автомобилем очередной таможенной проверки (по одному листу на каждый пункт пропуска). Таким образом, речь идёт о сопровождающем грузы таможенном документе, предоставляющем право его владельцу перемещать задекларированный в ней груз с пересечением границ указанных стран и пользуясь упрощённой процедурой досмотра. Советуем ознакомиться с условиями поставки по ИНКОТЕРМС 2010, эта информация полезна для дебютантов в международной торговле.

Бланки этих документов реализуют организации, определённые внутренними решениями стран, участвующих в системе МДП. В России это – АСМАП (Ассоциация международных автомобильных перевозчиков), находящаяся в Москве. Порядок получения и оформления книжек МДП, список необходимых для этого документов, текущая стоимость книжки, другая информация по сопутствующим вопросам, включая инструкции по подготовке и использованию необходимых при производстве интернациональных перевозок документов – прерогатива АСМАП и могут быть получены с сайта этой организации.

Книжка МДП – документ, внешне похожий на крупноформатный блокнот, в котором имеются:

• обложка горчичного цвета;
• грузовой манифест в жёлтом цвете;
• попарно сдвоенные белого и зелёного цветов отрывные листы с корешками;
• лист протокола;
• форзац обложки и его отрывная часть.

Книжка имеет собственный уникальный номер из двух латинских букв и семи цифр. Срок ее действия ограничен — с помощью штампа на её обложке указывается последний срок её действия.

На каждый автомобиль для одной перевозки книжка заполняется в одном экземпляре, действительном вплоть до окончания перевозки. В процессе транспортировки груза таможенные органы стран, границы которых пересекает транспортное средство, проверяют лишь целостность произведённого ранее таможенного пломбирования. После проверки, если целостность пломб не нарушена, работник текущего таможенного органа изымает один лист книжки МДП и заполняет оставшийся в ней соответствующий корешок.

Полностью порядок заполнения этого документа приведён в соответствующей инструкции, также и русскоязычной, распространяемой Международным союзом автомобильного транспорта (IRU) и имеющейся в АСМАП и её отделениях в регионах.

Ассоциация АСМАП несёт ответственность за предоставленные гарантии получателю по сохранности транспортируемого к нему груза и юридически отвечает за деятельность автоперевозчиков, использующих книжки МДП.

При наличии обоснованной претензии к кому-либо из автоперевозчиков АСМАП покрывает эту претензию как гарант и, уже затем, выясняет отношения с нарушителем.

Всё здесь сказанное не прекращает права любой из пересекаемых автомобилем таможен провести полный контроль, как автомобиля, так и транспортируемого им груза, если посчитает это нужным.

Грузовой манифест TIR CARNET

Этот документ содержит данные, необходимые при перевозках грузов между различными странами.

• Страна-отправитель и страна-получатель.
• Таможня-отправитель и таможня-получатель.
• Таможни в порядке очерёдности их прохождения.
• Информация о перевозимом грузе: наименование, код по ТН ВЭД, вес брутто и нетто, число мест.
• Информация о числе мест и указания о соответствующих таможнях назначения.
• Перечень сопровождающих товар транспортных документов с указанием их номеров.
• Номер регистрации автомобиля, выполняющего перевозку.
• Номера применённых пломб, печати и прочие отметки таможни.

Если имеется соответствующий опыт, то всё необходимое можно заполнить и самостоятельно. Однако, для этого необходимо тщательно изучить множество самых различных бумаг, нередко оформленных довольно аляповато. Поэтому лучше все же поручить заполнение документов специалистам, как правило, имеющимся на таможнях. Сколько стоят услуги таможенного брокера и, чем они могут помочь участнику ВЭД, вы можете узнать в одной из наших статей.

Накладные при перевозках

Накладные КДПГ (CMR) готовятся в трёх, как минимум, экземплярах, каждый из которых заверяется как отправителем, так и перевозчиком. Оригинальный экземпляр оставляет себе отправитель, а два других следуют вместе с грузом.

Система декларирования (TIR-EPD) МСАТ поддерживается на сегодня 31 страной.

По окончании транспортировки один из имеющихся экземпляров заверяется получателем и возвращается перевозчику. Получателю груза достаётся последний экземпляр. За полноту и достоверность данных в CMR вся ответственность лежит на том, чья печать стоит в 22-й графе документа. Подробнее о том, что такое CMR мы уже уже рассказывали в предыдущей статье. Необходимо особо подчеркнуть важность совпадения данных, указанных во всех экземплярах не только данного документа, но и вообще во всех перевозочных документах.

Международные автоперевозки – кто и как может этим заниматься

Порядок оформления автоперевозчиками разрешения на производство ими международных перевозок устанавливается специальным Положением правительства о допуске к подобным перевозкам. В настоящее время действует положение № 505 от 24.05.2012. Некоторые необходимые выдержки из него приведены далее.

Основные условия, выполнение которых необходимо для оформления разрешения на выполнение международных автоперевозок.

1. Наличие автотранспортных средств, принадлежащих заявителю и удовлетворяющих требованиям действующих норм.
2. Компетентность лиц, несущих ответственность за выполнение трансграничных автоперевозок.
3. Наличие страхового полиса у перевозчика.

Что необходимо для оформления разрешения на производство международных автоперевозок:

• заявление о выдаче удостоверения;
• подтверждение прав собственника или другое юридически сильное обоснование владения транспортными средствами;
• документы о государственной регистрации соответствующих автотранспортных средств;
• страховой полис;
• документальное подтверждение профессиональной состоятельности ответственного работника;
• опись прилагаемой документации.

С целью оформления допуска на выполнение международных автомобильных перевозок заявитель представляет перечисленные выше документы местному подразделению Ространснадзора по адресу собственной регистрации.

Вас интересует какие документы могут истребовать у перевозчика для контроля? В утверждённом Министерством транспорта России «Административном регламенте по надзору в сфере транспорта» имеется пункт 11, который содержит в себе подробный перечень необходимых документов, необходимых при ввозе или вывозе различных грузов на территорию России или из неё.

Как отследить перевозку — система SafeTIR

Любая компьютерная система нуждается в её защите от вредоносного проникновения. Система международных автоперевозок TIR в полной мере столкнулась с необходимостью обеспечения собственной безопасности.

TIR и эволюция – вовсе не враги и в 1995 году, по причине актуальности указанной задачи, а также из-за необходимости контроля за доступом к МДП Административный комитет решил принять Рекомендацию о создании контрольной системы за использованием книжек МДП. Данная программа, под названием SafeTIR, была внесена в Конвенцию МДП (Приложение 10).

Позже МСАТ создал программный инструмент «SafeTIR в реальном времени», допускающий оперативное отправление в МСАТ сведений о завершении действия МДП, как это и предусмотрено Приложением 10. Эти данные, по их получению, становятся доступными всем присоединившимся к системе, благодаря чему они получают возможность быстро проверить каждую книжку МДП.

Предварительное декларирование перевозок (TIR-EPD)

Система декларирования (TIR-EPD) МСАТ поддерживается на сегодня 31 страной, среди которых находится и Россия. Заблаговременное информирование (основная суть обсуждаемого сервиса) помогает облегчить и ускорить предстоящее таможенное оформление грузов и их контроль, а также увеличивает пропускную способность таможенных пунктов.

Какие преимущества обеспечивает эта система? Если речь идет о транспортных операторах, то:

• она предоставляется бесплатно;
• обеспечивает конфиденциальность данных;
• способна передать информацию о перевозках одновременно в несколько стран;
• просто и безопасно пользоваться.

Выдачей книжек МДП в России занимается АСМАП.

Органам таможни эта система:

• гарантирует поступление информации только от зарегистрированных автоперевозчиков;
• обеспечивает действительность указанной в декларации книжки МДП;
• заблаговременно располагает информацией о предстоящих перевозках;
• предоставляет возможность проверки книжек МДП на предмет их действительности.

Для международных торговых отношений эта система:

• снижает возможность рисков;
• упрощает проезд через таможенные границы;
• уменьшает затраты на выполнение перевозок;
• соответствует современным требованиям безопасности.

Даже неполное перечисление преимуществ подтверждает факт полезности системы TIR-EPD как в плане её применения, так и в смысле экономии средств перевозчиков.

Национальные особенности применения TIRCarnet

Уже довольно давно в отношениях между Россией и МСАТ наблюдаются серьёзные трения. В разные периоды времени на протяжении 2002-2015 г.г. эти разногласия угрожали полным сворачиванием любого сотрудничества между сторонами. В июне-июле 2015 года наметилось «потепление», однако трудно сказать, чем оно закончится. По этой причине можно констатировать следующее:

1. Некоторые российские таможни будут обращать внимание на систему TIR и обслуживать соответствующие автомобили согласно принятым соглашениям. Однако список таких таможен, хотя, и согласован сторонами, не является пока утверждённым на правительственном уровне в России, а потому нет никаких гарантий его стабильности и даже принципиальной сохранности.
2. Практически в любой момент могут возникнуть новые, до сей поры неизвестные, «подводные камни» на границах России. Или наоборот, совершенно неожиданно могут исчезнуть уже имеющиеся на сегодня проблемы, в частности, небольшого числа таможен, через которые есть смысл следовать автомобилям с документами TIR. Однако ни названий таможен, ни сути исчезнувших или появившихся проблем не может назвать сейчас никто.

Никто сегодня не может сказать определённо, каковы будут отношения между Россией и МСАТ завтра. Но теперь вам известно, что означает TIR на фурах и, каковы преференции участников этой системы.

Дополнительные сведения по теме вы найдёте в рубрике «Транспортные документы».

Бесплатная консультация по телефону:

Москва и Московская область: +7 (499) 703-48-81 (звонок бесплатен)

Санкт-Петербург и Лен.область: +7 (812) 309-93-24

Внимание! В связи с последними изменениями в законодательстве, юридическая информация в данной статье могла устареть!

Наш специалист бесплатно Вас проконсультирует.